20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個(gè)國家和地區(qū)的58個(gè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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305 | 610 | 610 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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270 | 550 | 550 | 4 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 280 | 560 | 560 | 13 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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335 | 660 | 660 | 4 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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305 | 610 | 610 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Yantian到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 810 | 1065 | 1065 | 12 | 1/2 | MSK | |||||
BEIJIAO到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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265 | 520 | 520 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
Jiujiang到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門禁擁堵的問題,例如,日本的大阪港,排隊(duì)集卡車綿延數(shù)公里,甚至整個(gè)港區(qū)都寸步難行。
總部位于香港的SITC 瞄準(zhǔn)利潤豐厚的亞洲內(nèi)部市場,擴(kuò)大了船隊(duì)規(guī)模。該公司表示,亞洲內(nèi)部市場將會(huì)增長。